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    2023-07-25 10:28:02

    柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)

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    柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)是由輸油泵、燃油濾清器、噴油泵(高壓油泵)、調(diào)速器、噴油器(噴油嘴)及燃油管路等組成,下圖為135系列6缸(B系列泵)直列型柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)。
     柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí),輸油泵從燃油箱吸取燃油,送至燃油濾清器,經(jīng)濾清后進(jìn)入噴油泵。燃油壓力在噴油泵內(nèi)被提高,按不同工況所需的供油量,經(jīng)高壓油管輸送到噴油器,后經(jīng)噴油孔形成霧狀噴入燃燒室內(nèi)。輸油泵供應(yīng)的多余燃油,經(jīng)燃油濾清器的回油管返回燃油箱中,噴油器頂部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。

      135基本型柴油機(jī)采用B系列和B系列強(qiáng)化型噴油泵。兩種泵的結(jié)構(gòu)基本相同,B系列噴油泵的出油閥直徑均為6mm,柱塞直徑有9mm和10mm兩種。而B(niǎo)系列強(qiáng)化噴油泵的出油閥直徑為7mm,柱塞直徑有11mm、11.5mm和12mm等多種。

     
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